Repasovanie: Lacnejšia verzia nových náhrad

V mnohých prípadoch sa dostane nejeden vodič do nepriaznivej situácie, kedy potrebuje veľmi rýchlo vymeniť pokazenú súčiastku vo svojom aute. Lenže v niektorých situáciách to tak rýchlo nejde a k tomu je to ešte aj veľmi drahá finančná záležitosť. Účinnou a efektívnou náhradou vie byť v takýchto prípadoch napríklad jednoduchý repas turba, alebo ktorejkoľvek inej súčiastky, ktorá nestratila svoju hlavnú funkciu.
Klasická výmena vás môže stáť oveľa viac
V autoservisoch sa zamestnanci najčastejšie stretávajú so zaseknutými, nefunkčnými alebo dokonca vytekajúcimi brzdovými strmeňmi. Hlavným dôvodom je zanedbaný pravidelný servis bŕzd.
Ak sú teda tieto veci na vašom vozidle nečinné nemusíte hneď siahať hlboko do vrecka pre kúpu nových náhrad, kde sa cena vyšplhá až na cca 200 € za jeden kus. Jednoduchším a účinným riešením môže byť klasický repas brzdových strmeňov. Počas neho je strmeň rozobratý na jednotlivé diely. Piesty, tesnenia, manžety, vodiace čapy a kolíky sú vymenené za nové. Niektoré odvzdušňovacie skrutky sa povoliť nedajú, preto sa pristupuje k ich odvŕtaniu a po menšej úprave sa vymenia za nové. Povrch telesa strmeňa sa upravuje a zbavuje potom korózie a ostatných nečistôt do takého stavu, aby mal parametre toho nového. Celková cena repasu sa pohybuje v rôznych hodnotách a záleží od konkrétneho servisu a typu strmeňa. V priemere by to nemalo byť viac ako 80 €.

Pre každý druh vozidla
V konkurenčnom prostredí sa výrobcovia predbiehajú s ponukou služieb, ktoré svojím poskytovaním zastrešia všetko. Ani v prípade repasu servoriadenia tomu nie je inak. Auto je dômyselný a špecifický stroj, ktorý nám svojou funkčnosťou uľahčuje veľa vecí. Výhodou je, že servisné strediská poznajú takmer všetky druhy vozidiel a vďaka tomu vedia efektívne a veľmi rýchlo zabezpečiť nejednu havarijnú situáciu.

Text a foto: PR